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Noticias F1

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4/28/2008

El jefe de mantenimiento de Montmeló salvó la vida a Kovalainen

PACO MORA DECIDIÓ DUPLICAR LAS FILAS DE NEUMÁTICOS

Heikki Kovalainen no conoce de nada a Paco Mora. Pero Paquillo, como es conocido el responsable de mantenimiento del circuito de Montmeló, le sacó de un apuro vital. El piloto finlandés sufrió un espectacular accidente por culpa, al parecer, de una llanta en mal estado que pinchó el neumático. Heikki intentó frenar, pero el McLaren no respondió e impactó contra las barreras a 200 km/h.

Ahí fue cuando le vino Paquillo a ver. Heikki impactó contra una quíntuple barrera de neumáticos que el Circuit ha renovado para este año a conciencia. Había tres filas y añadieron dos más, "pero en vez de dejarlas delante sueltas, Paquillo, una de las almas del trazado, insistió en agruparlas como un pack de cinco, mucho más firme, y además a su manera particular", desveló a MARCA Aman Barfull, Director del Área Deportiva del RACC. Esa manera particular con la que Paquillo innovó fue hundirlos 15 centímetros en el suelo a lo largo de los 185 metros de la zona. Así, la línea entre neumáticos es distinta a la altura de un morro y es más complicado que penetre más.


A distintas alturas

El otro truco es poner los más gordos delante y, si coincide que los atraviesa, las siguientes filas están a otra altura, lo que frena el coche. "Y eso le ha salvado, seguro, de llegar al muro y hacerse más daño", explicaba Paquillo a MARCA. "Pero no soy ningún héroe. Si me quiere mandar unos pasteles, estupendo, pero para todo nuestro equipo", afirmó.

Kovalainen, que salió ileso, excepto el shock cerebral del impacto, salió con la cara muy roja y los servicios de extracción se asustaron al no saber qué era. En el hospital descubrieron que era pintura de los neumáticos, que habían atravesado la visera. "Tuvimos suerte porque golpeó en el metro 170 ó 175 de la nueva zona. Cuando lo ví, pegué un salto" reconoce Barfull, al que le felicitó Charlie Whiting, director de seguridad de la FIA, por el excelente trabajo del servicio médico y de extracción.

Fuente:Marca.com

Raikkonen lidera el doblete de Ferrari

GP de España - Carrera




Photo F1-Live.com


Una victoria cómoda para Kimi Raikkonen
Aunque las diferencias finales puedan dar a entender lo contrario, Kimi Raikkonen ha dominado el Gran Premio de España de principio a fin y ha conseguido una cómoda victoria, la segunda de la temporada, que le permite ampliar su ventaja al frente del Campeonato del Mundo de pilotos. La de hoy es la 17ª victoria de Raikkonen en la Fórmula Uno y la segunda en Barcelona, donde por octavo año consecutivo, el piloto que ha tomado la salida desde la pole se ha alzado con el triunfo.

La carrera ha sido realmente accidentada y en algunos instantes hasta dramática. Raikkonen conservaba su primera posición en la salida, mientras su compañero Massa adelantaba a Alonso antes de llegar a la primera curva. A partir de ahí, la diferencia entre los dos Ferrari ha fluctuado entre los dos y los cuatro segundos, pero el líder del Mundial nunca ha visto amenazada su posición por el brasileño.

Raikkonen ha visto la bandera a cuadros con 3,2 segundos de ventaja sobre Massa, mientras que Lewis Hamilton ha finalizado tercero tras completar una carrera sin errores. Con este resultado, el piloto británico de McLaren se sitúa segundo en la clasificación del Mundial. Sin embargo, el momento culminante del Gran Premio ha sido el tremendo accidente que ha sufrido Heikki Kovalainen, que incluso había llegado a liderar la carrera durante unos instantes antes de entrar en boxes.
 
En la vuelta 23, el piloto de McLaren perdía el control de su monoplaza tras el reventón de su neumático delantero izquierdo y se empotraba contra las protecciones de neumáticos en la curva 9.

El coche de seguridad entraba en pista y el coche médico se dirigía hasta la posición de Kovalainen, que afortunadamente no parece haber sufrido lesiones graves.

Pero de vuelta a la carrera, Robert Kubica ha completado una sólida actuación al volante de su BMW Sauber que le ha permitido acabar en la cuarta posición, la misma que ocupaba en la parrilla de salida. El polaco ha perdido ha perdido su posición con Lewis Hamilton en la salida, mientras que su compañero Nick Heidfeld ha sido víctima de la actual normativa. Mientras Kovalainen era atendido por los servicios médicos, el coche de seguridad neutralizaba la carrera y Heifeld se encontraba sin gasolina suficiente en su coche para esperar a que se abriera el pitlane, lo que le obligaba a entrar de todas formas y por tanto era penalizado por ello, lo que arruinaba sus opciones en una carrera en la que acababa noveno.

Mark Webber también ha hecho una muy buena carrera y ha concluido en una excelente quinta posición, lo que le permite sumar cuatro valiosos puntos para Red Bull Renault, mientras su compañero Coulthard, sin suerte hoy, ha finalizado 12. El escocés, que tomaba la salida en 17ª posición, primero sufría un accidente con Adrian Sutil y más tarde con el Toyota de Timo Glock. Eso le obligaba a realizar una parada no programada.

Jenson Button acabó en sexta posición consiguiendo unos puntos bien merecidos para Honda, mientras Rubens Barrichello ha rodado muy bien al principio antes de perder el alerón en la primera parada y viéndose obligado a retirarse con el RA108 debido a un problema mecánico.

Kazuki Nakajima ha hecho una mala salida, pero gracias a la gran cantidad de abandonos ha cruzado la bandera a cuadros en séptima posición y se ha hecho con sus primeros puntos del campeonato desde que se incorporó a Williams Toyota en Interlagos el año pasado. Jarno Trulli ha terminado octavo en una actuación decepcionante para Toyota, mientras Heidfeld ha remontado hasta el noveno lugar con el segundo BMW Sauber.

Giancarlo Fisichella se ha mantenido alejado de los problemas y ha hecho otra buena carrera en su Force India Ferrari, luchando en los últimos compases de la carrera por intentar mantener por detrás a Heidfeld, pero no lo ha logrado y ha acabado décimo por delante de Timo Glock, que ha llevado hoy un buen ritmo, Coulthard y Takuma Sato.

Ha habido muchos abandonos en esta prueba. Empezando con Nico Rosberg, que rodaba séptimo después de una salida rápida y se ha retirado por un fallo de motor. Puede que la mayor ovación del día no fuera para Kimi Räikkönen cuando conseguía la victoria, sino para Fernando Alonso.

Alonso salía segundo, pero Massa lo adelantó en la salida. Después de un primer stint corto, la estrella de Renault paraba en la vuelta 15. Al salir de boxes, Alonso se encontró por detrás de Barrichello, que llevaba un primer stint largo y rodaba dos segundos más lento que Alonso. Después de la primera ronda de paradas, Alonso había cedido su posición ante Hamilton, Kubica y Heidfeld. No importó mucho, porque en la vuelta 35, cuando iba quinto, falló el motor V8 de su Renault.

Alonso había hecho una buena carrera, pero Nelson Piquet no. A un paseo por la tierra al principio de la prueba le siguió una arriesgada maniobra por el interior a Sebastien Bourdais que le dejó a él y al desafortunado piloto de Toro Rosso fuera de la carrera. El segundo Toro Rosso quedó eliminado en la primera vuelta cuando Sutil hizo un trompo al tocarse con Coulthard. Vettel acabó la curva y no pudo evitar chocar contra su compatriota.

Ha habido mucha mala suerte hoy, pero la buena ha sido para Kovalainen que no ha sufrido ninguna lesión grave tras su terrible accidente.

L.S. / E.M.
© CAPSIS International

F1live.com

4/7/2008

Resultados

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Felipe Massa 2 Ferrari Ferrari Bridgestone

2 Kimi Raikkonen 1 Ferrari Ferrari Bridgestone

3 Robert Kubica 4 BMW-Sauber BMW Bridgestone

4 Nick Heidfeld 3 BMW-Sauber BMW Bridgestone

5 Heikki Kovalainen 23 McLaren Mercedes Bridgestone

6 Jarno Trulli 11 Toyota Toyota Bridgestone

7 Mark Webber 10 Red Bull Renault Bridgestone

8 Nico Rosberg 6 Williams Toyota Bridgestone

9 Timo Glock 12 Toyota Toyota Bridgestone

10 Fernando Alonso 5 Renault Renault Bridgestone

11 Rubens Barrichello 17 Honda Honda Bridgestone

12 Giancarlo Fisichella 21 Force India Ferrari Bridgestone

13 Lewis Hamilton 22 McLaren Mercedes Bridgestone

14 Kazuki Nakajima 8 Williams Toyota Bridgestone

15 Sebastien Bourdais 14 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

16 Anthony Davidson 19 Super Aguri Honda Bridgestone

17 Takuma Sato 18 Super Aguri Honda Bridgestone

18 David Coulthard 9 Red Bull Renault Bridgestone

19 Adrian Sutil 20 Force India Ferrari Bridgestone

20 Nelson Piquet Jr 6 Renault Renault Bridgestone

21 Jenson Button 16 Honda Honda Bridgestone

22 Sebastian Vettel 15 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
Fuente:TheF1.com

Victoria de Massa y doblete para Ferrari

GP de Bahrein - Carrera




Photo F1-Live.com

Una victoria necesaria para Felipe Massa
Felipe Massa no ha cometido ningún error en las 57 vueltas del GP de Bahrein de esta tarde y ha conseguido una cómoda victoria que le permite pasar página y olvidar ya su desastroso inicio de temporada. A pesar de salir segundo, el piloto brasileño de Ferrari ha adelantado a Robert Kubica en la salida y a partir de ahí ha conservado la primera posición de la carrera hasta la bandera a cuadros.

Mientras Massa se situaba líder, su compañero Kimi Raikkonen, vencedor hace quince días en Malasia, le seguía a poca distancia. El ritmo de los dos Ferrari era muy alto, intercambiándose vueltas rápidas siempre antes de las paradas en boxes.

Finalmente Massa ha cruzado la línea de meta con tres segundos de ventaja sobre Raikkonen, que también era capaz de adelantar al piloto que salía desde la pole, Robert Kubica, en los primeros compases de la carrera. El polaco de BMW Sauber debía conformarse finalmente con el tercer puesto tras concluir a dos segundos de Raikkonen.

A pesar de que Kubica ha finalizado muy cerca de Raikkonen, lo cierto es que el polaco no ha inquietado nunca a los Ferrari, que hoy han sido muy superiores, y que únicamente en el último stint de carrera ha levantado el pie.

Los diez puntos que hoy ha sumado Massa han sido balsámicos para el brasileño tras sus abandonos en Australia y Malasia, mientras que Raikkonen, con su segundo puesto de hoy, se encarama al liderato del Mundial.

Con Kubica en el tercer puesto final, Nick Heidfeld ha realizado una muy buena carrera y a pesar de salir desde la sexta posición de la parrilla, ha concluido cuarto, lo que le permite a BMW Sauber pasar a la liderar el Campeonato de Constructores por primera vez en su corta historia en el Mundial de F1.

El GP de Bahrein ha sido ciertamente desolador para el equipo McLaren Mercedes. A pesar de que sus pilotos, Hamilton y Kovalainen, salían en tercera y quinta posición, el equipo no ha cumplido con las expectativas generadas.

Lewis Hamilton ha fallado en la salida y ha caído de la tercera a la décima posición, pero su carrera se ha ido al traste cuando inexplicablemente se ha empotrado contra el alerón trasero de Fernando Alonso en los primeros instantes de la carrera. El piloto de McLaren ha perdido el alerón delantero en el incidente y ha tenido que entrar en boxes para colocar uno nuevo. Hamilton ha cambiado de estrategia y ha pasado a una sola parada en boxes, pero aún así ha terminado en una decepcionante 13ª posición.

Heikki Kovalainen no ha sufrido ningún percance, pero tampoco ha brillado hoy y se ha limitado a finalizar la carrera en la misma posición en la que la había comenzado, quinto, a prácticamente medio minuto del vencedor.

Jarno Trulli ha completado una combativa carrera al volante de su Toyota, presionando a Kovalainen durante muchas vueltas, pero el finlandés de McLaren ha aumentado su ritmo en la parte final de la carrera y el piloto italiano ha tenido que conformarse con el sexto puesto final.

Mark Webber tomaba la salida en 11ª posición al volante de su Red Bull Renault, pero tras una excelente actuación ha finalizado séptimo, sumando dos valiosos puntos y arrebatándole la 7ª posición a Nico Rosberg tras la primera tanda de paradas en boxes. El alemán de Williams, que comenzaba la carrera con neumáticos duros, a diferencia del resto de los diez primeros clasificados en parrilla, no ha podido progresar y ha terminado octavo a diez segundos de Webber.

Timo Glock ha finalizado su primer Gran Premio como piloto de Toyota y lo ha hecho en una más que aceptable novena posición tras haber salido 13º.

En cuanto a Renault, la verdad es que muy poco positivo puede decirse de la escudería gala. Fernando Alonso se ha sobrepuesto a su incidente con Hamilton en la segunda vuelta, aunque el alerón trasero de su R28 ha quedado dañado. Alonso ha perdido uan posición con Glock en las paradas en boxes y en las última vueltas de la carrera ha tenido que defenderse de los ataques de Rubens Barrichello para conservar la décima posición final. Nelson Piquet no lo ha hecho mucho mejor y tras sufrir problemas en el cambio ha tenido que abandonar.

Con Jenson Button abandonando tras un incidente con David Coultharde, Barrichello ha sido el único piloto de Honda que hoy ha visto la bandera a cuadros. El brasileño ha concluido 11º entrando justo por detrás de Fernando Alonso.

Giancarlo Fisichella, que tomaba la salida desde la 18ª posición de la parrilla, ha completado una gran carrera con su Force India. El veterano piloto italiano ha concluido con una vuelta perdida, pero en 12ª posición, demostrando que su coche es consistente en distancia de carrera.

Kazuki Nakajima ha seguido una estrategia de una única parada en boxes, pero no ha funcionado, ya que el japonés ha terminado 14º tras haber salido 16º. El francés Sébastien Bourdais ha finalizado a continuación en 15ª posición, mientras que su compañero en Toro Rosso, Sebastien Vettel, ha tenido que abandonar nada más comenzar la carrera.

Los pilotos de Super Aguri Honda, que han librado una buena batalla entre ambos, han concluido en 16ª y 17ª posicion con Anthony Davidson por delante del japonés Sato. David Coulthard terminado 18º con el Red Bull, mientras que Adrian Sutil ha sido último con su Force India Ferrari.

Fuente:F1live.
4/5/2008

Parrilla de salida

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Robert Kubica 4 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'33''096 00'00''725
2 Felipe Massa 2 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'33''123 00'00''752
3 Lewis Hamilton 22 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'33''292 00'00''921
4 Kimi Raikkonen 1 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'33''418 00'01''047
5 Heikki Kovalainen 23 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'33''488 00'01''117
6 Nick Heidfeld 3 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'33''737 00'01''366
7 Jarno Trulli 11 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'33''994 00'01''623
8 Nico Rosberg 6 Williams Toyota Bridgestone 00:01'34''015 00'01''644
9 Jenson Button 16 Honda Honda Bridgestone 00:01'35''057 00'02''686
10 Fernando Alonso 5 Renault Renault Bridgestone 00:01'35''115 00'02''744
11 Mark Webber 10 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'32''371
12 Rubens Barrichello 17 Honda Honda Bridgestone 00:01'32''508
13 Timo Glock 12 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'32''528
14 Nelson Piquet Jr 6 Renault Renault Bridgestone 00:01'32''790
15 Sebastien Bourdais 14 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'32''915
16 Kazuki Nakajima 8 Williams Toyota Bridgestone 00:01'32''943
17 David Coulthard 9 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'33''433
18 Giancarlo Fisichella 21 Force India Ferrari Bridgestone 00:01'33''501
19 Sebastian Vettel 15 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'33''562
20 Adrian Sutil 20 Force India Ferrari Bridgestone 00:01'33''845
21 Anthony Davidson 19 Super Aguri Honda Bridgestone 00:01'34''140
22 Takuma Sato 18 Super Aguri Honda Bridgestone 00:01'35''725

Fuente:Thef1.com

Kubica y BMW consiguen su primera pole

GP de Bahrein - Calificación




Photo F1-Live.com

Un día histórico para BMW Sauber
Por primera vez en su aún corta carrera en la Fórmula Uno, el equpo BMW Sauber ha situado uno de sus coches en la pole position de un Gran Premio. Robert Kubica ha aprovechado su último intento en la sesión de calificación de hoy para con un crono de 1’33’096 mejorar en 27 milésimas de segundo de segundo el registro de Felipe Massa y conseguir su primera pole.

Massa había dominado los entrenamientos libres del fin de semana y se presentaba como el piloto a batir en la calificación. Y así ha sido hasta el final, pero en su último intento, el brasileño ha perdido algo de tiempo en el sector intermedio y se ha quedado a tres centésimas de segundo del tiempo de Kubica. Massa a buen seguro que estará decepcionado por haberse quedado sin la pole, pero también debe ser consciente de que su ritmo en carrera debe permitirle superar a Kubica.

Lewis Hamilton se ha recuperado de su accidente de ayer y tras completar una buena vuelta con su McLaren Mercedes ha finalizado tercero, a menos de dos décimas de segundo de Massa y por delante de Raikkonen, que hasta ahora no está brillando este fin de semana.

Heikki Kovalainen tomará la salida mañana desde la quinta posición a los mandos del segundo McLaren y compartiendo la tercera fila con el BMW Sauber de Nick Heidfeld, que ha concluido sexto.

Jarno Trulli saldrá séptimo con su Toyota, mientras que su compañero Timo Glock no ha pasado del 13º puesto.
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Nico Rosberg compartirá la cuarta fila con Trulli y saldrá octavo, mientras que su compañero Nakajima lo hará desde la 16ª posición.

Las cosas parecen mejorar para Honda, ya que Jenson Button ha entrado en la última tanda de calificación y ha marcado el noveno mejor tiempo por delante de Fernando Alonso en el primer Renault. Para Renault, el objetivo era entrar en la tercera tanda y parece que le espera una temporada dura.

En el equipo Red Bull Renault habrá sin duda caras largas, ya que ni Mark Webber ni David Coulthard han conseguido estar entre los diez primeros. Webber ha quedado justo fuera de la Q3 y ha terminado 11º, mientras Coulthard ha hecho una salida decepcionante y ha sido 17º.

Rubens Barrichello saldrá 12º en el segundo Honda por delante de Nelson Piquet en el Renault y Sebastien Bourdais, que ha superado a su compañero en Toro Rosso Ferrari Sebastian Vettel durante todo el fin de semana.

Force India aún no ha entrado en la segunda sesión de calificación este año, para su decepción. Un error de Giancarlo Fisichella en su primera vuelta le ha obligado a abortar la salida y a verse presionado en la segunda vuelta. El veterano italiano saldrá 18º con su compañero Adrian Sutil 20º.

Takuma Sato ha protagonizado el único incidente importante de la sesión al hacer un trompo con su Super Aguri Honda al salir de la última curva. El coche ha cruzado el circuito y ha chocado con el muro. Por alguna razón, el director de carrera ha optado por parar la sesión aunque el Super Aguri estaba muy lejos de la trazada y no era ningún riesgo para el resto de pilotos. Sato saldrá último, por detrás de su compañero Anthony Davidson.

Gran fiesta para el BMW Sauber, pero el día de la carrera es cuando realmente cuenta.

Fuente:F1live.



4/4/2008

Ferrari y Massa dominan la primera jornada

GP de Bahrein - 2ª Sesión Libre




Photo F1-Live.com

Los Ferrari han sido hoy muy superiores
Ferrari ha vuelto a dominar con autoridad la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein, con Felipe Massa rodando casi un segundo más rápido que su compañero Kimi Raikkonen y dejando al resto de sus rivales más allá del segundo y tres décimas.

Massa se ha guardado su vuelta rápida hasta los últimos minutos de la sesión, cuando ha parado el crono en un tiempo de 1:31.420s, lo que le ha permitido ser casi un segundo más rápido que hace un año cuando consiguió la pole en este mismo circuito. Raikkonen había liderado los tiempos durante gran parte de la sesión, pero ha tenido que conformarse finalmente con el segundo puesto.

Heikki Kovalainen ha sido el más rápido para McLaren Mercedes con el tercer mejor tiempo, mientras que su compañero Lewis Hamilton ha concluido cuarto y con su coche seriamente dañado.

Al salir de la curva 6 en los últimos instantes de la sesión, Hamilton se ha salido poniendo las cuatro ruedas sobre el piano, lo que ha provocado que su MP4-23 saliera despedido hacia fuera y acabara impactando contra las protecciones en la curva 8. El impacto ha sido fuerte en la parte derecha del coche y el equipo tendrá trabajo para poder tener el monoplaza listo para la sesión libre de mañana sábado.

Robert Kubica ha obtenido el quinto mejor registro a los mandos de su BMW Sauber, mientras que su compañero Nick Heidfeld ha vuelto a tener problemas para mostrarse competitivo con su F1.08 y ha finalizado 17º de 22 pilotos. Nico Rosberg y Kazuki Nakajima han rodado a un muy buen ritmo para Williams Toyota marcando el sexto y el octavo mejor tiempo, separados por el Red Bull Renault de David Coulthard.

Sebastien Bourdais ha conseguido un fantástico noveno mejor tiempo con su Toro Rosso Ferrari, usando gomas blandas para su vuelta rápida y logrando un crono que ha mantenido durante la sesión. Sebastian Vettel, por su parte, ha tenido problemas para seguir el ritmo y ha terminado 20º.

Nelson Piquet completa los diez primeros puestos para Renault, mientras Fernando Alonso podría haber mejorado su 12ª posición si no se hubiera visto inmerso en una batalla innecesaria con Adrian Sutil al final de la sesión. Peleando con el piloto de Force India, Alonso frenó muy tarde y chocó con el costado del coche de Sutil. Aún así, eso animó un poco la sesión.

Jenson Button y Rubens Barrichello han sido 11º y 16º para Honda, con Mark Webber y el dúo de Toyota, Jarno Trulli y Timo Glock, entre ellos. Dado que Toyota, igual que Ferrari, probó en este circuito durante seis días en la pretemporada, resulta un comienzo decepcionante para el equipo.

En los últimos puestos, Giancarlo Fisichella ha superado a su compañero de Force India Ferrari Adrian Sutil y es 18º, mientras el dúo de Super Aguri Honda, Takuma Sato y Anthony Davidson, ocupan los últimos puestos por detrás de Vettel.

El primer día ha terminado y, de momento, ha sido un paseo para Ferrari.

Fuente:F1Live.

Massa es el más rápido en Sakhir

GP de Bahrein GP - 1ª Sesión Libre




Photo F1-Live.com



En la primera sesión libre de entrenamientos para el Gran Premio de Bahrein, Ferrari ha estado, como se esperaba, en lo más alto de la tabla. Después de su buena actuación en Malasia, en combinación con seis días de pruebas de pretemporada en Sakhir, Ferrari está entre los favoritos este fin de semana y Felipe Massa ha encabezado el ataque de los campeones italianos durante la primera sesión.

Massa ha marcado el ritmo esta mañana con un mejor tiempo de 1:32.233s, apenas una décima por delante del ganador de Sepang Raikkonen, mientras que una vuelta increíble de Nico Rosberg en los últimos minutos de la sesión ha elevado al piloto de Williams Toyota a la tercera posición, a menos de dos décimas del mejor crono.

McLaren Mercedes tiene un reto bastante duro por delante, ya que Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen han terminado cuarto y quinto respectivamente, por delante de Kazuki Nakajima al volante del segundo FW30.

Robert Kubica ha logrado una sólida séptima posición con el primer BMW Sauber, mientras su compañero Nick Heidfeld parecía un poco menos a gusto con su F1.08 y ha terminado 14º. Igual que Ferrari, Toyota probó en Bahrein durante la pretemporada y esta mañana Jarno Trulli y Timo Glock han sido octavo y 11º respectivamente.

David Coulthard ha marcado el noveno mejor tiempo en su Red Bull Renault, por delante de Fernando Alonso en su R28, Glock y Mark Webber con el segundo RB4. Nelson Piquet ha sido 13º en el segundo Renault por delante de Heidfeld.

El dúo de Toro Rosso Ferrari, Sebastien Bourdais y Sebastian Vettel, han hecho más vueltas que nadie y han terminado la sesión de 90 minutos en 15º y 16º lugar por delante de Giancarlo Fisichella en el primer Force India Ferrari.

Jenson Button y Rubens Barrichello no han salido a pista durante la primera hora y han marcado finalmente el 18º y 19º mejor crono para Honda mientras Adrian Sutil ha tenido varias salidas de pista con el segundo Force India y ha marcado el 20º mejor tiempo. En cuanto a Super Aguri Honda, Anthony Davidson y Takuma Sato solo han salido a pista en los últimos diez minutos y ocupan los dos últimos puestos de la tabla.

Fuente:F1live.



3/31/2008

La FIA calla ante el presunto escándalo sexual de Mosley

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) no ha hecho comentarios ante la supuesta participación de su presidente, Max Mosley, en un escándalo sexual de connotaciones sado-nazis con cinco prostitutas, tras la publicación de unas comprometidas fotos por el tabloide británico News of the world.

El dominical publica la historia en portada y señala que el máximo mandatario de la FIA, del que aparecen imágenes en actitudes menos que decorosas extraídas de un vídeo, participó en una "orgía depravada al estilo nazi con cinco prostitutas en una mazmorra de tortura".

En el mencionado vídeo, de cinco horas de duración, se ve cómo Mosley, siempre según este periódico, "interpreta el papel de comandante en un campo de concentración" y, entre otras cosas, "da órdenes en alemán a las prostitutas, a las que golpea en el trasero con un látigo".


Un asunto privado

La FIA declinó hacer comentarios al respecto y simplemente recordó que se trataba de "un asunto entre Mosley y el periódico en cuestión". "Entendemos que los abogados de Mosley se han puesto ya en contacto con ese rotativo y la FIA no hace comentarios", señaló un portavoz de la Federación a los medios británicos.

News of the world recuerda que Mosley, casado desde 1960, es hijo de Sir Oswald Mosley, amigo personal de Adolf Hitler. El mencionado vídeo fue grabado supuestamente en una lujosa propiedad situada cerca del Támesis, en la zona de Chelsea, el pasado viernes. Según el periódico, tras el maratón sexual, las chicas bebieron vino durante los últimos diez minutos, mientras que Mosley se decantó por una taza de té.


Ecclestone, sorprendido

Karen Pollock, directora ejecutiva de la Fundación sobre el estudio del Holocausto, calificó el vídeo, en declaraciones que publica el diario The Times, de "depravado" e indicó que se sentía "desolada".

Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1 y allegado de Mosley, confesó su sorpresa ante lo publicado pero no consideró oportuno que el presidente de la FIA tuviera que dimitir. "Asumiendo que sea cierto, lo que la gente haga de forma privada es asunto suyo. Y, sinceramente, no creo que vaya a afectar de ninguna manera al deporte. Conociendo a Max, se podría tratar todo de una especie de broma, más que de intentar ofender a los judíos", señaló.

Fuente:Marca.com
3/24/2008

Raikkonen brilla para Ferrari en Sepang

GP de Malasia - Carrera


Photo F1-Live.com

Una cómoda victoria para el Campeón
Aunque no haya sido una carrera especialmente emocionante para los aficionados, Kimi Raikkonen ha logrado una convincente victoria al volante de su Ferrari en el GP de Malasia, un triunfo que necesitaba el finlandés y su equipo tras el desastroso inicio de temporada hace ahora siete días en Melbourne.

Tras tomar la salida en segunda posición, el actual Campeón del Mundo rodaba por detrás de su compañero Felipe Massa hasta la primera parada en boxes, cuando se situaba líder de la carrera tras marcar dos vueltas rápidas consecutivas. Con la victoria ya en el bolsillo, Raikkonen rápidamente se distanciaba de Massa, que pocas vueltas después cometía un error, hacía un trompo con su F2008 y abandonaba tras quedarse atrapado en la gravilla.

Robert Kubica, que tomaba la salida desde el cuarto puesto de la parrilla, se aprovechaba de la deficiente salida de Jarno Trulli y se situaba tercero, un puesto que mantenía hasta el abandono de Massa. Con el brasileño fuera de combate, el piloto polaco de BMW Sauber cruzaba la línea de meta en segun